Создана новая вертикально-интегрированная авиастроительная компания «Новые региональные самолеты»(«НОРС»). Об этом заявили сегодня на пресс-конференции в музее авиационного завода «Сокол» президент группы «КАСКОЛ», владеющей контрольным пакетом «Сокола», Сергей Недорослев, генеральный директор Нижегородского авиастроительного завода (НАЗ) «Сокол» Василий Панков и генеральный конструктор Экспериментального машиностроительного
завода им. В.М.Мясищева Валерий Новиков. Акционерами компании «НОРС» стали группа «КАСКОЛ», Экспериментальный машиностроительный завод им. В.М.Мясищева и Нижегородский авиастроительный завод «Сокол». «Цель компании «НОРС» — обеспечить российских и зарубежных потребителей надежными, современными, экономичными самолетами деловой и региональной авиации, а также авиации общего назначения», — заявил президент группы «КАСКОЛ» Сергей Недорослев. Залогом успеха компании «НОРС», по его мнению, станет участие в этом проекте лучших российских разработчиков, опытных производителей и управленческой команды группы «КАСКОЛ», которая выступила инициатором создания вертикально-интегрированной компании. Опираясь на международную кооперацию, компания «НОРС» намерена создать семейство новых самолетов для авиации общего назначения и региональных перевозок. «Для сохранения производственной базы и интеллектуального потенциала завода «Сокол» в условиях сокращения оборонного заказа мы приняли решение об участии в компании «Новые региональные самолеты» — заявил на пресс-конференции генеральный директор Нижегородского Авиастроительного Завода «Сокол» Василий Панков. «Мы считаем, что «НОРС» внесет существенный вклад в реализацию проектов завода по производству гражданской авиационной техники» — добавил он. Как сообщили в совместном пресс-релизе пресс-служба группы «КАСКОЛ» и пресс-служба ОАО НАЗ «Сокол», пилотным проектом компании «НОРС» станет сертификация, организация серийного производства и продвижение на рынок многоцелевого самолета «М-101Т»(«Гжель»). «В будущем мы планируем совместно с компанией «НОРС» производить целое семейство новых самолетов для авиации общего назначения и региональных перевозок, — сообщил гендиректор «Сокола» Василий Панков. — Для того, чтобы ответить, какими должны быть эти самолеты, компания «НОРС», насколько мне известно, планирует организовать серьезное исследование спроса на воздушные суда. И это также практически новый для российской авиастроительной промышленности подход: образ будущего самолета будет формироваться по требованиям его потенциальных эксплуатантов. Потребительские характеристики нового самолета будут определяться не государством и не разработчиком, а тем, кто будет его использовать для выполнения определенных видов авиационных работ». «Наше сотрудничество с компанией «НОРС» не ограничивается производством воздушных судов. В настоящее время рассматривается вопрос об организации на базе НАЗ «Сокол» технического центра по обслуживанию «ВС М-101 Т» и учебного центра по подготовке летного состава. Это позволит заводу диверсифицировать свою деятельность, а потребитель будет получать у нас полный спектр услуг по сопровождению авиационной техники», — сообщил генеральный директор ОАО НАЗ «Сокол» Василий Панков.
